Un tren que cruza Australia
Viajando al corazón de Australia en un tren de un kilómetro de largo, que rompe el silencio del inmenso desierto.
¿Alguna vez imaginaron conocer Australia de punta a punta atravesando su desierto lleno de impactantes paisajes? Pues bien, El Ghan, un tren que cruza este país de norte a sur desde Adelaida hasta Darwin, hace posible convertir este viaje de aproximadamente 3.000 kms en realidad.
Durante más de 80 años, este tren turístico ha ofrecido inolvidables viajes sobre rieles a través del corazón de Australia.
El recorrido que dura aproximadamente dos días, resulta ser una oportunidad excepcional para que turistas y comunidad local puedan descubrir las bellezas del escenario australiano, los maravillosos colores del interior del país, como así también su esplendor y lujo tropical.
Este tren, cuyo nombre es la abreviatura de “The Afghan”, hace referencia a aquellas caravanas de camellos conducidos por jinetes nativos de Afganistán, India o Persia que llevaban cargas, noticias y pasajeros entre 1865 y 1930 al interior del país.
Hasta 1981, turistas y residentes sólo utilizaban el viejo Ghan como medio de transporte en ocasiones de necesitar transportar sus autos o mucho equipaje. Sin embargo, hoy en día, este viaje en tren se realiza también por placer y así es que desde hace más de diez años, el Ghan se encuentra entre los grandes trenes mundiales de larga distancia.
La locomotora en compañía de sus vagones, pasa por escenarios muy variados: desde la roja tierra quemada por el sol y lechos secos de ríos, hasta lagos salados, dorados campos de trigo y granjas de ovejas.
Las mejoras de la línea garantizan que los pasajeros ya no queden aislados por el agua como sucedía anteriormente, cuando las repentinas inundaciones arrastraban tramos de vía.
El Ghan actual comenzó a funcionar en 2.004, y sus servicios están diferenciados en tres categorías:
-
Platinum: incluye un camarote en suite con cama doble, salón privado y todas las comidas.
- Gold: incluye un camarote y todas las comidas
- Red Service: para aquellos viajeros gasoleros está esta categoría que ofrece pequeñas cabinas para dormir o asientos reclinables.
Asimismo, cuenta con aire acondicionado, coche comedor y una amplia selección de platos para degustar durante el viaje por el desierto de Australia y mágicos pueblos detenidos en el tiempo.
Fuentes: www.eturismoviajes.com/el-tren-que-atraviesa-australia-the-ghan/, www.todotren.com.ar/trenesturisticos/ghan.htm
—————————————
Si has tenido la oportunidad de leer mis posts anteriores, tal vez hayas notado que en ellos he perseguido establecer un cierto “paralelismo” entre el atractivo/hotel/lugar/cultura de otro país y uno que corresponde a nuestra Argentina.
Así fue que cuando llegó el momento de elegir el tren argentino del que hablaría en este post, la primera idea que vino a mi mente fue el Tren de las Nubes, el cual está ubicado en la provincia de Salta.
Sin embargo, una personita muy allegada a mí, me mencionó otro tren… un tren que despertó mi curiosidad y que se adapta mejor a la temática de este blog: la de conocer lo desconocido, o en este caso en particular, la de aprender de un tren menos conocido:
Tren del fin del mundo
Historia
Comenzaré contándoles un poco de la historia de este maravilloso tren, el cual se ubica en Ushuaia, provincia de Tierra del Fuego.
A principios de 1896, se designó al territorio de Tierra del Fuego para el cumplimiento de la Ley 3.335 en la cual se disponía que las penas correccionales y o de prisión impuestas a los reincidentes por segunda vez, serían cumplidos en los Territorios Nacionales del Sur.

Fue así que a finales de 1909 y principios de 1910, se registraron los primeros movimientos ferroviarios, en los que las vías con trocha de 60 centímetros fueron testigos del inicio del “Tren de los Presos”, tal como se lo conoció en la voz popular.
Lamentablemente, 40 años después se produjo en la isla el terremoto más violento del siglo, por lo que gran parte del tendido ferroviario quedó bloqueado. Todo indicaba que el tren había llegado al fin de sus días.
Así fue que 44 años después de su último servicio, en 1994, el antes conocido com
o “Tren de los Presos” retomó su recorrido.
Hoy en día, en el Tren del Fin del Mundo, las comodidades son distintas, pero el espíritu emprendedor busca rescatar el esfuerzo de aquellos hombres rudos que nos precedieron.
Actualidad
Luego de darles un pantallazo sobre la historia de este tren, quiero comenzar a contarles del servicio que actualmente, este tren que realiza un recorrido de 14km (ida y vuelta) y que atraviesa bosques, ríos, montañas y valles, presta y ofrece a sus pasajeros:
- Antes de comenzar el viaje, se puede disfrutar de una visita guiada donde se recuerda el pasado del ferrocarril a través de una muestra fotográfica.
- Dependiendo de la estación del año en la que se realice esta excursión, el pasajero podrá apreciar paisajes diferentes tales como: verdes en el verano; amarillos, ocres y rojos en el otoño; blancos de nieve en el invierno.
- El pasajero puede optar por la clase turista o por el servicio de Primera Clase
donde además de viajar en coches con asientos y mesitas individuales, recibe un servicio de confitería que le permitirá degustar durante el trayecto, exquisitas tortas caseras acompañadas de chocolate caliente o café.
- Posee capacidad para 208 pasajeros (entre los 14 coches).
Recorrido
Diariamente, este tren turístico, parte desde la Estación del Fin del Mundo ubicada a 8 km. al oeste de la ciudad de Ushuaia, para introducirse en el Parque Nacional Tierra del Fuego.
Sin embargo, en lo que al recorrido respecta, no te haré leer más ya que la página oficial de este medio de transporte da a conocer de manera interactiva el recorrido que este tren realiza. Estoy segura que te resultará mucho más interesante y entretenido. Este es el link: http://www.trendelfindelmundo.com.ar/recorrido.php
Tarifas
- Temporada Promocional (desde el 01/05/11 hasta el 30/06/11)
| Menor (de 5 años): | Gratis |
| Menor (de 16 años): | $ 30 (ARG) |
| Mayores ida y vuelta: | $ 135 (ARG) |
| Servicio Primera Clase: | $ 200 (ARG) |
| Clase Premium | $ 260 (ARG) |
| Servicio Especial: | $ 300 (ARG) |
- Temporada Alta (desde el 01/07/11 hasta el 30/04/12)
| Menor (de 5 años): | Gratis |
| Menor (de 16 años): | $ 50 (ARG) |
| Mayores ida y vuelta: | $ 155 (ARG) |
| Servicio Primera Clase: | $ 240 (ARG) |
| Clase Premium | $ 310 (ARG) |
| Servicio Especial: | $ 500 (ARG) |
Comodidades para discapacitados
Cuando tomé conocimiento de esta particularidad, la verdad me asombré mucho, ya que no estamos acostumbrados a ellas. Así, tanto la Estación Fin del Mundo como la Estación Parque Nacional, cuentan con rampas de acceso para personas discapacitadas.
Cinco de los 14 coches del ferrocarril poseen amplias puertas que permiten el ingreso de sillas de ruedas y plataformas construidas especialmente para otorgar un fácil acceso desde los andenes al tren.
Los sectores de baño poseen equipamiento sanitario para discapacitados de ambos sexos.
Acá les dejo el link de un video de este maravillo tren, espero que lo disfruten:
Fuentes: http://www.trendelfindelmundo.com.ar/inicio.php, www.lookpatagonia.com/…/que…/62-tren-del-fin-del-mundo, www.interpatagonia.com/paseos/trenfindelmundo/













